Фунікулер є символом Києва та одним із найзручніших способів дістатися з низинного Подолу до Верхнього міста.
— Столичний фунікулер — це 2,5 хвилини гарного настрою, позитивних емоцій і приємних спогадів дитинства! Всього 222 метри, але, напевно, найулюбленіший вид міського транспорту, — зазначив заступник голови КМДА Олександр Густєлєв і навів кілька цікавих фактів про історію цього транспорта:
- 116 років тому, 7 травня 1905 року, фунікулер урочисто розпочав роботу. Тоді він називався Михайлівським електричним канатним підйомом.
- Першими пасажирами стали будівельники та механіки, які з 1902 по 1905 рік споруджували новий для киян вид транспорту.
- Вже наступного дня, 8 травня, фунікулер розпочав регулярне перевезення пасажирів. Лише за перші 8 місяців роботи 500 тис. пасажирів скористалися послугами фунікулеру. Цифра вражає, враховуючи кількість мешканців Києва у 1905 році.
- До середини 1930-х років фунікулер вважався трамвайним маршрутом та мав номер.
- За більш ніж столітню історію фунікулер декілька разів пережив реконструкцію. Сьогодні він, як і раніше, рухається зі швидкістю 2 м/с.
До речі, незабаром на фунікулер чекає велике оновлення. В рамках проєкту «Міський громадський транспорт України», який фінансується Європейським інвестиційним банком, будуть закуплені нові кабіни фунікулеру і технічне обладнання.
Нагадаємо, що «Вечірній Київ» спілкувався із машиністкою фунікулера Наталією Шеховцовою, яка розповіла нам, як керує романтичними поїздками, і поділилася враженнями від своєї роботи.
Ольга КОСОВА, «Вечірній Київ»
Зеленський розсекретив, чим сили ППО відбивали атаку зс рф на Київ
росія вдарила по Успенському собору Києво-Печерської лаври - ексклюзивне відео
У Києві сервал випав з вікна сьомого поверху, його шпиталізували
Нічна атака на Київ: у місті палають будинки та зникло електропостачання