У Києві цілодобово будують з’їзди з Дарницького мосту

Повністю завершити будівництво споруди планують до кінця 2022 року.

За даними Мінінфраструктури, на об’єкті працюють 110 фахівців, залучено понад 50 одиниць спеціалізованої мостобудівної техніки. Зокрема, 2 потужні бурові установки. Триває виготовлення металевих конструкцій, роботи з бетонування.

Проєктом спорудження лівобережної розв’язки Дарницького мосту передбачається будівництво двох з’їздів на Дніпровську набережну — у бік проспекту Бажана й у бік мосту Патона — та заїзду на міст з боку проспекту Бажана.

У жовтні 2021 року Південно-Західна залізниця уклала контракт вартістю 1,15 млрд грн з компанією «Автострада» на проведення будівельних робіт на залізнично-автомобільному мості через Дніпро у місті Києві.

Фахівці очікують, що після завершення робіт з добудови споруди, зникне дисбаланс транспортних потоків у Києві: сусідні мости — Південний та Міст ім. Є. О. Патона — будуть трохи розвантажені, а потоки машин підуть на Дарницький залізнично-автомобільний міст, який має нині суттєвий резерв пропускної здатності. Завдяки наявності 6 смуг руху, по 3 у кожному напрямку, після завершення проєкту, його пропускна здатність буде становити 35 тисяч автомобілів на добу.

Кабінет міністрів України восени виділив кошти на добудову Дарницького залізнично-автомобільного мостового переходу в Києві.

Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»