КИЇВ. 19 серпня. УНН. Українське Дунайське пароплавство реанімувало роботу двох відокремлених підрозділів, передає УНН із посиланням на прес-службу УДП.
Мова про Кілійський судобудівельно-судоремонтний завод та Підмінний екіпаж.
Завдяки цьому обидва підприємства закінчили І півріччя 2020 року з прибутком. Попри складні економічні умови, спричинені епідемією COVID-19, кажуть в УДП.
Так, до прикладу, Кілійський судобудівельно-судоремонтний завод заробив 4,1 млн грн, і це — це найкращий результат за останні 10 років.
“Сьогодні підприємства мають замовлення не тільки від пароплавства, а й від зовнішніх клієнтів, що також позитивно вплинуло на фінансові результати”, — розповіли в УДП.
Раніше УНН повідомляв, що загалом Українське Дунайське пароплавство заробило за перше півріччя 2020 року рекордну суму — 34,6 млн грн, що у 70 разів більше, ніж 2018 року. Секрет успіху — зміна менеджменту на держпідприємстві.
У кінці 2019 року міністр інфраструктури Владислав Криклій звільнив очільника УДП Дмитра Чалого (2017-2019 роки) та призначив на цю посаду Олексія Хомякова. Завдання перед останнім стояло не тільки вивести держкомпанію на прибуток, але і сприяти в розслідуванні діяльності попереднього керівництва, яке, за словами Криклія, навмисне доводило компанію до банкрутства, щоб купити “з молотка”. Аудит УДП виявив багато схем, зокрема викрадення 32 барж, вартістю 5 млн доларів.
Велика приватизація: ОПЗ виставлять на відкритий електронний аукціон зі стартовою ціною понад 4,3 млрд грн
Нафтогаз реструктуризував єврооблігації на 1,2 млрд євро
Акції SpaceX Маска впали нижче ціни IPO
Курс валют на 14 липня: долар та євро подорожчали