“Гармонізація” вантажних тарифів, яку має на меті запровадити Укрзалізниця, може остаточно підкосити видобувну галузь, яка й без того перебуває у стагнації через втрату виробничих потужностей.
Про це заявила виконавча директорка Національної асоціації добувної промисловості України Ксенія Оринчак, повідомляє РБК-Україна з посиланням на ЦТС.
“Сьогодні кожна компанія в добувній галузі несе витрати у вигляді податків за ведення господарської діяльності. Плюс треба нести витрати за те, що роздувається операційна діяльність залізничної компанії”, – зауважила Оринчак.
Вона наголосила, що у галузі через військові дії відбувається стагнація, а 40% компаній просто зупинилися.
«”Якщо ще на 10-15% підніметься логістика, то добувний бізнес буде не тільки в стагнації, він буде непривабливим. Це означає зупинку підприємств та втрату клієнтів для “Укрзалізниці”. Від цієї ситуації ніхто не виграє. Тому ми просимо керівництво держави ще раз звернути на це увагу”, – каже Оринчак.
Нагадаємо, “Укрзалізниця” подала до уряду план підвищення тарифів на перевезення: якщо його приймуть, вартість перевезення будматеріалів зросте на 52%, руди і вугілля – на 7%, повернення порожніх вагонів – на 67%.
У свою чергу президент Всеукраїнської спілки виробників будматеріалів Костянтин Салій заявив, що якщо УЗ підвищить тарифи на вантажні перевезення, ціна на будівельні матеріали зросте, а про знижки доведеться забути.
Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБК-Україна в Telegram.
Погода в Україні 14 липня - усі області накриють дощі, де чекати сильних злив
Обстріли АЗС у Дніпропетровській області - запаси пального зменшать
Підкоряв "Євробачення-2004" разом з Русланою - помер соліст балету "Життя" Олександр Гарбарчук
Погода у Львові 14 липня - потужна злива з грозою затопила вулиці, під'їзди і транспорт, відео