Зупинивши “тіньовий танкер” РФ Фінляндія запобігла кільком більш серйозним диверсіям. Судно могло продовжувати пошкоджувати підводні комунікації.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням Yle.
Эксперт з Центру досліджень морського права в Норвегії Александр Лотт вважає, що танкер міг продовжувати пошкоджувати підводні комунікації, якби Фінляндія не зупинила його.
“Якби судну дозволили пройти далі, під загрозою опинився б також кабель Estlink 1, що з’єднує Фінляндію та Естонію і розташований поруч із пошкодженим C-Lion 1. А потім на шляху були б газопровід Balticconnector і багато інших підводних кабелів”, – пояснив Лотт.
Пошкодження кабелів у Фінській затоці
Нагадаємо, 25 грудня стало відомо, що між Естонією та Фінляндією було пошкоджено підводні кабелі зв’язку.
Представник фінського оператора системи передачі електроенергії Fingrid Арто Пахкін навіть зауважив, що у районі, де пролягають кабелі, в момент розриву зв’язку перебували два судна. Детальніше про це, можна дізнатись в матеріалі РБК-Україна.
Пізніше стало відомо, що влада Фінляндії розслідує справу нафтового танкера, який, ймовірно, є частиною тіньового флоту Росії.
Водночас президент Фінляндії Александр Стубб закликав світ протидіяти ризикам, які становлять судна російського тіньового флоту.
Генсек НАТО Марк Рютте сьогодні наголосив, що НАТО посилить свою військову присутність у Балтійському морі після диверсії на підводному кабелі електропередач.
Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБК-Україна в Telegram.
Зеленський відкритий до зустрічей з африканськими лідерами та до діалогу з Африканським союзом - МЗС
ЦВК Вірменії дозволила участь проросійського блоку "Сильна Вірменія" у виборах 7 червня
У Техасі люди на три години застрягли на вершині 30-метрових американських гірок
Чорногорія може стати членом Євросоюзу до 2028 року: заява лідерів ЄС