На темпи будівництва метро на Виноградар у Києві не вплине прорив водопровідної труби, який стався 28 квітня. Загалом під час виконання робіт із будівництва метро виявлено певну кількість підземних комунікацій, інформація про які в генплані є неповною. Про це повідомили журналісту УНН в пресслужбі компанії “Автострада”, яка займається будівництвом метро.
Деталі
В “Автостраді” повідомили, що ще з вечора 28 квітня були розчищені тротуари від піску та глини біля ділянки, де стався прорив труби.
На темпи будівництва це точно не вплине. Роботи на всіх будівельних дільницях об’єкта ще зі вчора продовжуються у звичному режимі. Загалом, під час виконання робіт із будівництва метро на Виноградар, виявлено певну кількість підземних комунікацій, інформація про які в генплані є неповною. Причини прориву труби поки з’ясовуються
Контекст
Учора, 28 квітня, на ділянці будівництва метро на Виноградар у Києві стався “потоп”, попередньо, через прорив водопровідної труби.
“Київський метрополітен” підписав контракт з “Групою компаній “Автострада” на продовження будівництва Сирецько-Печерської лінії метро до Виноградаря. Вартість робіт становить 13,785 млрд грн, термін будівництва – 30 місяців.
У грудні 2024 року директор Департаменту транспортної інфраструктури КМДА Руслан Кандибор заявляв, що метро на Виноградар планують добудувати за 2,5 роки.
Нічна атака на Київ - поранено жінку, пошкоджено будівлі
"Флеш" показав мапу загрози реактивних "шахедів": у "червоній зоні" частково столичний регіон і низка областей
У лікарнях Києва залишаються 9 постраждалих від атаки рф 19 липня - Кличко
Суд відправив під варту керівника оборонного підприємства у справі про вибухи у Вишневому