Переоформити авто в Україні можна двома способами: офлайн в сервісному центрі Міністерства внутрішніх справ, або онлайн через сервіс “Дія”. У коментарі УНН адвокат юридичної компанії “Winner” Ігор Ясько розповів, скільки коштує послуга, які необхідні документи, а також навів плюси та мінуси різних методів.
Переоформлення авто: де проводять процедуру та основні способи
Переоформити авто у 2025 році можна або офлайн в сервісному центрі МВС, або онлайн через “Дію”, а вартість складається з офіційних платежів сервісного центру, можливого пенсійного збору та податків з продажу
Де і якими способами переоформлюють авто:
- територіальні сервісні центри МВС: класичний варіант, потрібна фізична присутність сторін та авто, проводиться огляд, перевірка номерів та документів, видають новий техпасорт і за потреби нові номера;
- онлайн через “Дію”: працює відновлена послуга перереєстрації, договір купівлі-продажу формується в застосунку, а новий техпаспорт і, за потреби, номера можна отримати в сервісному центрі або поштою.
Скільки коштує переоформлення авто: офіційні платежі та додаткові витрати
Ясько наводить базові офіційні платежі за перереєстрацію легковика (без урахування пенсійного збору та податків), зокрема:
- адміністративний збір – орієнтовно 350 гривень;
- бланк свідоцтва про реєстрацію (техпаспорт) – орієнтовно 486–606 гривень (залежить від переліку послуг та оновлених тарифів);
- номерні знаки (якщо змінюються) – близько 350 гривень;
У сумі стандартна перереєстрація легкового авто у 2025 році без пенсійного збору коштує приблизно 1 100 – 1 300 гривень
Проте, за його словами, додатковими витратами можуть бути:
- послуги посередників/автосалону/брокера (оформлення “під ключ”) – договірна сума, часто від кількох тисяч гривень;
- додатковий експертний огляд або розширена експертиза, якщо є сумніви щодо номерів кузова/двигуна;
- страхування (якщо оформлюється одразу) – вартість залежить від поліса ОСЦПВ/КАСКО.
Документи для переоформлення авто: що потрібно підготувати
Адвокат пояснює, що зазвичай для переоформлення авто необхідно підготувати:
- паспорт та РНОКПП (картка платника податків) продавця і покупця або ID-картка з витягом;
- свідоцтво про реєстрацію авто (техпаспорт);
- документ, що підтверджує право власності/підставу переоформлення: договір купівлі-продажу, договір дарування, рішення суду тощо (у випадку “Дії” електронний договір формується в сервісі);
- квитанції про сплату адміністративного збору, вартості бланка техпаспорта, номерних знаків та, за потреби, збору до Пенсійного фонду;
- документи про відсутність обтяжень (якщо вимагатиме сервісний центр: інформація про арешт/заставу перевіряється за реєстрами).
Авто обов’язково подається на огляд, де перевіряють ідентифікаційні номери та фіксують технічний стан
Податки при переоформленні авто: коли і скільки доведеться сплатити
Тут важливо розрізняти два блоки: пенсійний збір при першій реєстрації і податки з доходу від продажу авто. Пенсійний збір (перша реєстрація авто на території України): сплачується покупцем при першій постановці легкового авто на облік, але не при кожному переоформленні між фізособами, якщо авто вже було зареєстровано в Україні. Податки з доходу від продажу авто (для фізосіб): оподатковується дохід продавця, а не сам факт перереєстрації
Він повідомив, що ставки пенсійного збору у 2025 році наступні:
- 3% – якщо вартість авто не перевищує 499 620 гривень;
- 4% – якщо вартість від 499 620 до 878 120 гривень;
- 5% – якщо вартість понад 878 120 гривень.
Для електромобілів пенсійний збір при першій реєстрації не стягується
Також з 1 грудня 2024 року діють такі правила для легкових авто протягом одного календарного року при перепродажі авто:
- продаж першого авто – 0% ПДФО, але військовий збір 5% все одно сплачується;
- продаж другого авто – 5% ПДФО + 5% військовий збір від суми доходу;
- продаж третього та кожного наступного -18% ПДФО + 5% військовий збір (загалом до 23%).
Таким чином покупець зазвичай платить офіційні платежі сервісного центру та, при першій реєстрації, пенсійний збір. Продавець сплачує ПДФО (0, 5 або 18%) і 5% військового збору залежно від того, яке за рахунком авто продається в поточному році
Плюси та мінуси різних методів оформлення
Ясько наводить різні плюси та мінуси методів оформлення. Наприклад, плюси сервісного центру МВС: можна оформити будь-яке авто, повна перевірка й консультація фахівця, мінімум цифрових ризиків. Мінуси: черги (хоча працюють за записом), витрата часу, необхідність особистої присутності.
Плюси “Дії”: швидкість (близько 15–20 хв на етапі створення угоди), менше бюрократії, частина даних підтягується автоматично. Мінуси: залежність від коректної роботи сервісу, технічні вимоги до сторін (КЕП, наявність застосунку), обмеження за типом ситуацій.
Унаслідок удару КАБ по Ізюму постраждали двоє дітей та чоловік
Окуповані частини Херсонщини та Запоріжжя залишилися без світла та газу
Куди піти в Києві 18-19 липня
Пенсійна реформа в Україні 2026 - як зміняться виплати і вимоги до стажу