«Проєкт передбачає ремонт усіх елементів автопроїзду — від облаштування нової системи водовідводу, ремонту конструкцій прогонових будов і опор, влаштування монолітних залізобетонних плит автопроїзду та заміни деформаційних швів до заміни тротуарних блоків, ремонту перильного та бар’єрного огородження і ремонту сполучень з мостом», — зазначив перший заступник голови КМДА Микола Поворозник.
За його словами, одним із важливих етапів оновлення споруди буде посилення балок прогонової будови. Так, аркові конструкції посилять пучками високоміцної попередньо напруженої арматури, а всі залізобетонні елементи мосту захистять високоякісними антикорозійними сумішами.
Також у рамках ремонтно-реставраційних робіт заплановано розширити тротуари для влаштування велодоріжок. Прикрашатиме міст після завершення повного комплексу робіт декоративне підсвічування.
«Оновлення споруди виконуватимуть за рахунок коштів ЄБРР, який надає кредит у розмірі 60 млн євро. Завдяки ремонту термін експлуатації споруди буде подовжено на десятиліття», — наголосив Микола Поворозник.
Розробкою проєкту мосту Метро зайнялися в 40-х роках 20 століття. Звести його вирішили на місці підірваного мосту імені Євгенії Бош. Відкриття моста-метро через Дніпро в Києві відбулося 5 листопада 1965 року. Детальніше про його історію.
Також, як писав «Вечірній Київ», у 2019 році на мосту Метро через Русанівську протоку вперше в Україні виконувалися унікальні роботи
Марія КАТАЄВА, «Вечірній Київ»
Кількість постраждалих у Києві через атаку рф зросла до 15 - ДСНС
У столиці запровадили обмеження для руху вантажівок через спеку
Восьмиметрового сталевого "Фенікса" встановили перед МЗС у Києві, фото
Суд обирає запобіжні заходи керівникам оборонного підприємства через вибухи у Вишневому