Позначка: Технології

 Джерело

КИЇВ. 5 серпня. УНН. Очікується, що на початку наступного тижня президент Джо Байден видасть свій довгоочікуваний виконавчий указ про перевірку вихідних інвестицій у вразливі технології до Китаю, повідомляють джерела Reuters, пише УНН.

Деталі 

Метою наказу є зменшення інвестування у розвиток технологій, які підтримають військову модернізацію Китаю та загрожуватимуть національній безпеці США.

Очікується, що наказ буде націлений на інвестиції американського приватного капіталу, венчурного капіталу та спільних підприємств у Китаї в галузі напівпровідників, квантових обчислень та штучного інтелекту. Більшість інвестицій, охоплених наказом, потребують повідомлення уряду про них. Деякі транзакції будуть заборонені, повідомили джерела.

«У нас є заборона на експорт технології. У нас є обмеження на вхідні інвестиції. Це допоможе закрити цю прогалину у фінансуванні та ноу-хау та дасть уряду змогу побачити ці потоки капіталу», сказав Корделл Халл, колишній чиновник Міністерства торгівлі США.

Очікується, що правила не набудуть чинності одразу, і адміністрація запитуватиме коментарі щодо своїх пропозицій.

Доповнення 

Два джерела  видання повідомили, що брифінги очікуються в понеділок, а оголошення буде зроблено у вівторок. Але час змінювався багато разів і міг знову.

Джерела Reuters також зазначили, що очікується, що інвестиції, які будуть обмежені, будуть відстежувати правила експортного контролю для Китаю, видані Міністерством торгівлі США в жовтні.

 Джерело

КИЇВ. 3 серпня. УНН. Минулого місяця повномасштабна тестова модель європейської ракети-носія Ariane 6 пройшла випробування на стартовому майданчику в джунглях Французької Гвіани. Проте представники Європейського космічного агентства не поспішали ділитися, наскільки успішним був запуск, пише Аrs Technica, повідомляє УНН.

Деталі

Випробування зі зворотним відліком часу 18 липня тривало до моменту, коли головний двигун Vulcain 2.1 ракети-носія Ariane 6 мав би загорітися під час спроби запуску. Перед початком тесту офіційні особи планували запустити двигун приблизно на чотири секунди, поки Ariane 6 залишатиметься на майданчику. Керівництво скасувало цю мету, оскільки час вичерпався, повідомило Європейське космічне агентство (ЄКА), не надаючи додаткових деталей.

Представник ЄКА назвав випробування 18 липня “дуже задовільним”, попри те, як повідомляється, що двигун не загорівся. І це правда, що симульований зворотний відлік відмітив деякі ключові цілі, пише видання.

«Під час 26-годинних навчань команди успішно протестували багато обмежених режимів і режимів з непередбачуваними обставинами, продемонструвавши, що ракета-носій і пускова база підігнані належним чином», – зазначили в ЄКА.

Випробування Ariane 6 із зворотним відліком часу спочатку розпочалося 13 липня, але відлік часу в той день було перервано, і випробування продовжилося п’ять днів потому.

Представник ЄКА повідомив, що інженери розглядають питання, чи проводити ще один тест зворотного відліку, щоб завершити чотирисекундний етап загорання двигуна, чи перейти безпосередньо до наступного симульованого відліку, який вже заплановано на вересень. Кульмінацією цього відліку стане більш тривалий запуск двигуна Vulcain 2.1, який може тривати до 500 секунд, що приблизно дорівнює тривалості роботи головного двигуна під час запуску.

Доповнення

Останній запуск європейської ракети Ariane 5 відбувся 5 липня. Спочатку ЄКА планувало, що Ariane 5 і Ariane 6 літатимуть щонайменше пару років. Тепер, коли Ariane 5 знята з експлуатації, на ЄКА та ArianeGroup (материнську компанію французької компанії Arianespace, що займається пусковими послугами) чиниться ще більший тиск, щоб якнайшвидше запустити Ariane 6.

Після запуску ЄКА передасть Ariane 6 компанії Arianespace для комерційної експлуатації.

Предствники ЄКА, яке фінансує розробку Ariane 6 вартістю 4,1 мільярда доларів, заявили, що вартість запуску Ariane 6 буде вищою, ніж прогнозувалося раніше. За словами Нільсена, вартість одного польоту Ariane 6 буде приблизно на 40% нижчою, ніж у нині знятої з виробництва Ariane 5, що не відповідає меті скорочення витрат на 50%.

Затримки з запуском Ariane 6 залишили Європу практично без незалежного доступу до космосу, що змусило ЄКА перенести частину своїх корисних навантажень на запуск з компанією SpaceX, яка є конкурентом ракети Ariane на світовому ринку.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Китайські астронавти здійснили свій перший вихід у відкритий космос

 Джерело

КИЇВ. 3 серпня. УНН. Астрономи виявили масивний астероїд розміром з хмарочос, що ховається на видноті поблизу Землі. Його змогли виявити завдяки новому алгоритму, розробленому спеціально для великих астероїдів. Про це повідомляє Live Science, пише УНН.

Деталі

Астероїд шириною 180 метрів, якого офіційно назвали 2022 SF289, має значні розміри і обертається досить близько до Землі, щоб вважатися потенційно небезпечним астероїдом (PHA) – одним з приблизно 2300 подібних об’єктів, які можуть спричинити масштабні руйнування на Землі, якщо відбудеться пряме зіткнення. На щастя, ризик зіткнення з цим каменем у найближчому майбутньому відсутній, кажуть науковці.

За даними NASA, астероїд наблизився близько до Землі у вересні 2022 року, коли пролетів на відстані близько 7,2 мільйона кілометрів від нашої планети. Проте астрономи з усього світу не змогли виявити астероїд на даних телескопів ні до, ні під час, ні після зближення, оскільки він був затьмарений світлом Чумацького шляху.

Тепер дослідники нарешті виявили існування космічного каменя, тестуючи новий алгоритм, спеціально розроблений для виявлення великих астероїдів за невеликими фрагментами даних. Виявлення PHA, який традиційними методами неможливо помітити, є величезним досягненням для алгоритму, який невдовзі буде використаний для аналізу даних, зібраних Обсерваторією Віри Рубін, надсучасним телескопом в чилійських горах, який має розпочати полювання на астероїди на початку 2025 року.

«Це лише невелика дещиця того, що чекає на обсерваторію Рубін менш ніж через два роки, коли (алгоритм – ред.) HelioLinc3D буде відкривати подібні об’єкти щоночі», – сказав розробник алгоритму, директор Інституту інтенсивних досліджень в галузі астрофізики і космології при Вашингтонському університеті Маріо Юріч.

Доповнення

Для того, щоб виявити перший астероїд, учені випробували алгоритм на архівних даних системи останнього оповіщення про зіткнення астероїдів з Землею (ATLAS) на Гаваях, яка щоночі робить щонайменше чотири знімки однієї і тієї ж ділянки неба. Пошук виявив те, що ATLAS пропустила: великий астероїд, видимий на трьох окремих знімках неба, зроблених 19 вересня 2022 року і трьома наступними ночами.

ATLAS вимагає, щоб об’єкт з’явився на чотирьох окремих знімках, зроблених протягом однієї ночі, перш ніж його можна буде вважати астероїдом. Оскільки 2022 SF289 не відповідав цьому критерію, учені не відразу зрозуміли, що він знаходиться дуже близько до Землі.

Новий алгоритм HelioLinc3D призначений для виявлення астероїдів на основі значно меншої кількості даних. За словами дослідників, обсерваторія Рубін, для якої був розроблений алгоритм, сканує небо лише двічі на ніч, хоча і з набагато більшою деталізацією, ніж більшість сучасних обсерваторій.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: NASA встановила контакт з «Вояджером-2» після втрати зв’язку

 Джерело

КИЇВ. 2 серпня. УНН. Американська ракета-носій Antares, яку розробляли за участі українських підприємств, у ніч на 2 серпня вивела в космос космічний корабель з вантажем для Міжнародної космічної станції. Про це повідомив голова Дніпропетровської ОВА Сергій Лисак, пише УНН.

Цитата

“Уночі відбувся 17-й успішний пуск ракети-носія Antares. Вона розроблена американською компанією та за активної участі фахівців з Дніпропетровщини. Сьогодні знову вивела на орбіту космічний корабель з корисним навантаженням для Міжнародної космічної станції. Так тримати!” – написав Лисак у Telegram.

Довідково

Ракета-носій Antares складається з двох ступенів і космічного вантажного корабля (третій ступінь). Основну конструкцію першого ступеня розробляє українське підприємство. Головний розробник ракети-носія – американська корпорація Northrop Grumman.

 Джерело

КИЇВ. 28 липня. УНН. Японський автовиробник Toyota Motor повідомив у п’ятницю, що збільшив продаж своїх автомобілів на 5,1% у першій половині 2023 року. За шість місяців компанія продала приблизно 4,9 мільйона автомобілів по всьому світу, повідомляє Reuters, передає УНН.

Деталі

Toyota Motor оголосила у п’ятницю, що її продажі автомобілів зросли на 5,1% у першій половині 2023 року порівняно з аналогічним періодом роком раніше, завдяки послабленню обмежень на постачання напівпровідників та високому попиту в Японії.

Протягом шести місяців до червня компанія реалізувала приблизно 4,9 мільйона автомобілів по всьому світу, включаючи розкішний бренд Lexus, порівняно з приблизно 4,7 мільйонами автомобілів у тому ж періоді 2022 року.

Продажі Toyota в Японії за цей період зросли на 33,2% до 878 215 одиниць, що становить значний приріст порівняно з попереднім роком. Водночас в США продажі зазнали невеликого зниження на 0,7% і становили трохи більше ніж 1 мільйон автомобілів. У регіоні Азії продажі впали на пів відсотка, становлячи приблизно 1,5 мільйона одиниць.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Укравтопром: автомобілі з Китаю зайняли 12% первинного ринку України

Зазначається, що у червні світові продажі зросли на 10% до 898 947 одиниць завдяки зростаючому попиту, у тому числі на електрифіковані транспортні засоби, такі як гібриди, на ключових ринках, таких як США та Європа. Проте продажі в Китаї впали вперше за три місяці на 12,8% до 174 548 автомобілів. За січень-червень продажі в Китаї знизилися на 2,8%.

Натомість, глобальні продажі гібридних електромобілів зросли на 37,6% порівняно з попереднім роком до 292 131 одиниць, що становить трохи менше третини від загальної кількості автомобілів, проданих у світі минулого місяця.

Тільки у червні Toyota продала 10,191 акумуляторних електромобілів по всьому світу, включаючи бренд Lexus, приблизно 5,000 з них продали в Китаї. Таким чином, загальна кількість акумуляторних автомобілів, проданих у першій половині 2023 року, становить 46,171 одиниць.

 Джерело

КИЇВ. 28 липня. УНН. Американський виробник мікросхем Advanced Micro Devices (AMD) заявив у п’ятницю, що інвестує близько 400 мільйонів доларів в Індію протягом наступних п’яти років і збудує свій найбільший дизайн-центр у технологічному центрі Бангалора, пише УНН з посиланням на Reuters.

Деталі

Оголошення AMD було зроблено її головним технічним директором Марком Пейпермастером на щорічній конференції з напівпровідників, яка розпочалася у п’ятницю в рідному штаті прем’єр-міністра Нарендри Моді, Гуджараті. Серед інших доповідачів на флагманському заході – голова Foxconn Янг Лю та генеральний директор Micron Санджай Мехротра.

Незважаючи на пізній вступ, уряд Моді домагається інвестицій у сектор мікросхем, що зароджується в Індії, щоб зарекомендувати себе як центр виробництва чіпів.

AMD заявила, що до кінця цього року відкриє новий центр дизайну в Бангалорі та створить 3000 нових інженерних посад протягом п’яти років.

“Наші команди в Індії будуть продовжувати відігравати ключову роль у наданні високопродуктивних та адаптивних рішень, які підтримують клієнтів AMD у всьому світі”, – сказав Пейпермайстер.

Новий офіс площею 500 000 квадратних футів (46 451 кв. м) збільшить площу офісів AMD в Індії до 10 офісів. У країні вже працює понад 6500 працівників.

Доповнення

Від персональних комп’ютерів до центрів обробки даних чіпи AMD використовуються в різних пристроях. Фірма із Санта-Клари, штат Каліфорнія, також працює над чіпом штучного інтелекту, який конкуруватиме з лідером ринку Nvidia Corp.

На відміну від свого основного конкурента Intel AMD передає виробництво чіпів на аутсорсинг стороннім виробникам, таким як тайванська TSMC.

TSMC і південнокорейська Samsung входять до небагатьох елітних виробників мікросхем у світі, які освоїли передові технології виробництва мікросхем, за які зараз борються багато країн, щоб уникнути потрясінь у ланцюжку поставок, подібних до тих, з якими зіткнулися під час пандемії.

У 2021 році Індія оприлюднила програму стимулювання на суму 10 мільярдів доларів для сектора чіпів, але план провалився, оскільки жодній компанії досі не вдалося отримати дозвіл на створення заводу з виробництва.

Інші інвестиції в Індію включають багаторічний план американського виробника обладнання для мікросхем Applied Materials на суму 400 мільйонів доларів США в червні створення інженерного центру, а також інвестиції виробника мікросхем Micron обсягом 825 мільйонів доларів США в підрозділ з тестування та упаковки напівпровідників у Гуджараті.