У Полтавській області будівельники почали зводити пірси на місці майбутнього Кременчуцького мосту через Дніпро. Новий мостовий перехід, який запланований у рамках програми президента Володимира Зеленського “Велике будівництво”, стане альтернативою аварійному Крюківському мосту.
Про це пише РБК-Україна з посиланням на Укравтодор.
“Вони будуть використовуватися для доставки матеріалів та обладнання під час робіт в рамках будівництва нового мосту. Напередодні стартувало заглиблення сталевих трубчастих паль для улаштування пірса на лівому березі Дніпра”, – йдеться у повідомленні Служби.
Кременчуцький міст протяжністю 3 км буде вантовим з 4 смугами руху (по дві в кожному напрямку). Підтримуватимуть споруду одразу 2 пілони.
Роботи виконує турецька компанія DOĞUŞ İNŞAAT VE TİCARET A.Ş. за принципом design-build. Компанія відповідальна як за розробку проєктної документації, так і за виконання робіт.
На правому березі Дніпра Кременчуцький міст буде сполучатись з трасою Н-08 “Дніпро – Маріуполь” через розв’язку поблизу Літературного провулка. На лівому березі фахівці побудують транспортні розв’язки для сполучення з нинішньою вуличною мережею Кременчука, зокрема з вул. Велика Набережна.
Нагадаємо, найближчі до Кременчука автомобільні мости, які відповідають умовам сучасного руху, розташовані у радіусі 500 км. Саме тому міст у Кременчуці, який зведуть за програмою президента Володимира Зеленського “Велике будівництво”, матиме не лише регіональне, але й загальнонаціональне значення.
Укрзалізниця запускає додатковий поїзд Київ Луцьк на 25-26 липня - розклад
Рада ухвалила закон про індивідуальні теплові пункти у будинках
Робота під час повітряної тривоги - чи треба відпрацьовувати і як це оплачують
Директора психоневрологічного інтернату на Тернопільщині затримали за торгівлю людьми