Автопілот Tesla Model S не міг бути активований на ділянці дороги в Техасі, де в квітні сталася аварія, жертвами якої стали дві людини. На покритті була відсутня дорожня розмітка.
Про це йдеться в прес-релізі Національної ради з безпеки на транспорті США (NTSB), випущеному за підсумками слідчого експерименту.
У документі наголошується, що для роботи автопілота в електромобілях Tesla необхідно активувати систему круїз-контролю Traffic Aware Cruise Control, а також функцію точного водіння Autosteer, які дозволяють машині дотримуватися дорожню розмітку.
“Оскільки на покритті була відсутня дорожня розмітка, то система Autosteer була недоступна на тій частині дороги, де сталася аварія”, – уточнюється в звіті.
У NTSB підкреслили, що тести проводилися за участю аналогічного автомобіля в зоні аварії. Вони показали, що Traffic Aware Cruise Control міг бути активований, в той час, як Autosteer був недоступний.
Нагадаємо, 17 квітня в штаті Техас, США, сталася ДТП, жертвами якої стали дві людини. Спочатку стверджувалося, що Tesla рухалася в режимі автопілота. Правоохоронці схилялися до версії, що за кермом у момент аварії нікого не було.
Зазначимо, 19 березня під Харковом сталася дорожньо-транспортна пригода (ДТП) за участю автомобілів Tesla. В результаті аварії постраждали шестеро людей.
Також у 2019 році в штаті Флорида (США) влада розслідувала причини двох дорожніх інцидентів за участю автомобілів виробництва компанії Tesla.
росіяни масово переходять на готівку через війну, відключення інтернету та зростання податків
Зеленський заявив, що росія готується отримати ще 30 тисяч військових із КНДР
Трамп візьме участь в урочистій церемонії прощання з американськими військовими, які загинули у війні з Іраном
Китай спростував звинувачення Трампа у втручанні у вибори США