Під час ревізії виявили нове будівництво на одній з баз, на територію якої робочу групу не пустили. Тому інспектор благоустрою склав припис, а КП «Київблагоустрій» огорожу демонтували, будівельні роботи припинили до пред’явлення забудовником дозвільної документації на будівництво.
Наразі у КМДА обговорили невідкладне питання про облаштування веслувального стадіону на Матвіївській затоці, а саме зони старту-фінішу на базі «Зеніт», питання «Малої флотилії».
Як зазначив голова робочої групи, заступник голови КМДА Петро Пантелеєв, необхідно розв’язувати всі питання в правовому полі.
Окрім того, на засіданні групи доручили Управлінню екології, Департаменту молоді та спорту розробити відповідний документ, який визначить шлях облаштування веслувального стадіону.
Гостре питання — регламент проїзду на територію Труханового острова. В’їзд транспорту будуть контролювати, кількість його обмежать, безумовне право на проїзд в пішохідну зону буде у спеціальних, рятувальних й обслуговуючих транспортних засобів.
Наразі обговорюється й питання щодо проєкту променадної частини дороги та дороги до спортивних баз, продовження роботи геодезистів КК Київавтодор».
Річ у тому, що на Трухановому острові проєктується велопішохідний променад вздовж берегової лінії Дніпра. Завдяки розподілу автомобільного, велосипедного та пішохідного потоків острів стане безпечнішим, зручнішим і комфортнішим для відвідувачів.
На сьогодні єдиною магістраллю на Трухановому острові між Північним мостом та Парково-пішохідним мостом є вулиця Труханівська. Нею користуються люди, що гуляють островом, бігуни, велосипедисти, ролери тощо. Одночасно нею їздить автомобільний транспорт — приватний транспорт спортсменів, власників закладів харчування, гостей туристичних баз, вантажний транспорт будівельників Подільсько-Воскресенського мостового переходу.
У рамках проєкту планується влаштувати сучасне LED-освітлення, додаткове озеленення, місця для відпочинку, велопарковки тощо. Люди з порушеннями зору зможуть безпечно і комфортно гуляти променадом, адже буде влаштована тактильна плитка. За безпекою пильнуватимуть камери відеоспостереження, які інтегровані в міську систему «Smart City». Вулиця Труханівська залишиться частиною вже створеного веломаршруту «Троєщина — Європейська площа» і можливою для пересування пішоходів. А для автомобільного транспорту і надалі діятимуть обмеження швидкості руху 20 кілометрів на годину.
На Трухановому острові вже збудували нову вхідну групу біля Паркового мосту.
Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»
Суд відправив під варту керівника оборонного підприємства у справі про вибухи у Вишневому
Кількість постраждалих від дронової атаки рф на Київ подвоїлася
Ворожим ударом по Києву пошкоджено 42 трамвайні вагони, є зміни в русі
У Києві запровадили обмеження руху вантажівок через спеку