Запустити Kyiv City Express стало можливим після того, як ПрАТ «Київ-Дніпровське МППЗТ» суд повернув нерухоме майно: локомотивне депо, будинок служби колії та інше.
Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков.
Він розповів, що наприкінці 21 року на ці обʼєкти на підставі підроблених документів на підставні фірми було зареєстровано право власності. Після — це майно було незаконно перепродане кілька разів.
«Класична рейдерська схема. Щойно про оборудки стало відомо, Мінінфраструктури негайно звернулось до правоохоронних органів та суду», — зазначив Курбаков.
На думку міністра, Kyiv City Express на сьогодні це один з найуспішніших транспортних проєктів, що має охоплювати 20 залізничних станцій між Києвом та містами-супутниками.
Kyiv City Express запустили вже під час повномасштабного вторгнення — 21 березня 2022 року, від запуску човникових рейсів Дарниця — Святошин. Тоді це була чи не єдина гарантована можливість пересування між берегами Києва, можливість дістатися до евакуаційних рейсів на Центральному вокзалі.
Загальна кількість перевезених пасажирів з моменту запуску складає майже 4 мільйони людей.
Також Укрзалізниця веде перемовини з забудовниками щодо інвестицій у будівництво двох нових зупинок кільцевої електрички на Либідській та Оболоні.
Кільцева електричка продовжує рух під час повітряної тривоги.
Наталка МАРКІВ, «Вечірній Київ»
Частина Києва опинилася без світла через аварію - ДТЕК
У столиці запровадили обмеження для руху вантажівок через спеку
Станцію метро "Лук'янівська" закрили після нічної атаки рф через пошкодження вестибюля
Екссудді оголосили підозру за хуліганство: дістав пістолет через зауваження про російську музику