Злиття авіакомпаній у рф приховує банкрутство активів – СЗР

російська державна корпорація “ростех” планує звести під один дах пасажирську “red wings”, вантажного оператора “skygates”, санітарну авіацію та лізингову структуру “авиакапитал-сервис”, доручивши управління компанії “ильюшин финанс ко”, але насправді йдеться про спробу заховати банкрутство окремих активів за загальною звітністю холдингу. Про це повідомляє УНН з посиланням на Службу зовнішньої розвідки України.

Деталі

Як зазначили у розвідці, створення холдингу не вирішує жодної з цих проблем по суті, воно лише перерозподіляє дефіцитні ресурси між тими самими хворими компаніями.

Централізація коштів, персоналу й запчастин означає, що менш пріоритетні перевізники будуть офіційно принесені в жертву заради підтримки життя інших, а не те, що в системі раптом з’явиться більше літаків, двигунів чи фахівців

У СЗР додали: жодна реорганізаційна схема не поверне на росію постачання західних комплектувальних, не пришвидшить серійний випуск вітчизняних літаків і не зупинить відтік кадрів, які виснажені роками авральних рішень.

Проблема російської авіації системна: санкційна ізоляція, знос парку і брак технологій, а бюрократичне злиття холдингових структур лікує симптоми, а не хворобу