“Красиво жити не заборониш”: експерт сумнівається в доцільності закупівлі АРМА авто за майже 3 млн грн під час війни

 Джерело

Закупівля Агентством з розшуку і менеджменту активів автомобіля Hyundai Staria Top Bronze у топовій комплектації вартістю майже 2,8 мільйона гривень викликає серйозні запитання щодо її доцільності. Про це в ексклюзивному коментарі УНН заявив адвокат, колишній голова Громадської ради при АРМА Ігор Чобітько.

Деталі

АРМА оголосило тендер на закупівлю автомобіля Hyundai Staria Top Bronze за майже 3 мільйони гривень. Серед тендерних вимог до авто – повний привід, шкіряний салон, система вентиляції й підігріву сидінь, навігаційна система, преміальна акустика BOSE, камера кругового огляду, хромовані елементами та підсвітка інтерʼєру в 64 кольори.

Експерт Ігор Чобітько сумнівається, що саме такі функції в автомобілі необхідні АРМА для виконання службових обовʼязків.

Красиво жити не заборониш. Кому війна, кому мати рідна. Якщо такий службовий транспорт вкрай необхідний для АРМА під час війни – наголошую, для виконання службових обов’язків – то це викликає дуже великий сумнів. Тому що з такими опціями автомобіль фактично необхідний більш тим, кого називають мажори, аніж тим, кого називають державний службовий

– вважає він.

На його думку, навіть не автомобілісти розуміють, що така машина “явно не для службових, а для власних цілей” купується.

Тому, за його словами, така закупівля має стати предметом перевірки контролюючих органів, наприклад, Рахункової палати.

Безумовно, будь-яка закупівля, яка ставить під сумнів її фактичне призначення, необхідність використання для службової діяльності, повинна перевірятися і бути досліджена фахівцями, які будуть давати оцінку таким діям

– зазначив Чобітько.

Він також звернув увагу, що вартість опцій, передбачених у тендері, істотно впливає на кінцеву суму, а тому варто перевірити, чи немає там ризиків корупційної складової.

Нагадаємо

Раніше у Transparency International Ukraine звернули увагу, що тендерні вимоги до автомобіля “практично скопіювали зі сторінки моделі конкретно цього авто з сайту виробника”, але дописали “або еквівалент”, щоб усе було згідно з законом.

Схожі повідомлення

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *