За словами інсайдерів Reuters, в Азії зупинилася торгівля російською нафтою, яку завантажували ще навесні 2024 року.
Одна з ключових причин — у КНР виник великий розрив у ціні між покупцями і продавцями. Що важливо розуміти, вартість фрахту танкерів, на які не вплинули санкції США, стрімко почала збільшуватися.
Команда експрезидента США Джо Байдена ще 10 січня ввела потужні санкції проти російського ланцюга постачання нафти.
З заявою з цього приводу виступив фінансовий директор індійської компанії Bharat Petroleum Corp Ltd.
За словами останнього, його підприємство не отримало жодної нової пропозиції на березневі поставки, як це було раніше.Окрім того, наголошується, що кількість вантажів, запропонованих на березень, зменшиться порівняно із січнем і груднем.
Команда аналітичної компанії Kpler звертає увагу на те, що останні санкції націлені на танкери, які перевозять близько 42% російського морського експорту нафти, насамперед до КНР, хоча танкери, які потрапили під санкції, поступово вивантажують нафту в Китаї та Індії протягом періоду звільнення від санкцій.
Трамп схиляється до розширення військових операцій США в Ірані - WSJ
Пентагон розглядає військову операцію проти Куби, включаючи повітряний напад - ЗМІ
кремль створює умови для мобілізації та готується до заворушень в рф - ISW
У підмосков'ї впав військовий літак, попередньо найсучасніший російський винищувач Су-57