КИЇВ. 6 травня. УНН. Україна наразі може забезпечити не більше 10% довоєнного товарообігу через морські порти. Про це повідомив заступник міністра МІУ Юрій Васьков під час брифінгу, передає УНН.
Цитата
“У мирний час більш ніж 75% зовнішнього товарообігу держави відбувалося саме через морські шляхи. Порти, які на даний час або зачинені, або блоковані військовою агресією, через ці порти проходили більш ніж 90% загального товарообігу”, — зазначив Васьков.
Деталі
Також заступник міністра інфраструктури поінформував щодо ситуації в портах.
За його словами, у портах Південний, Миколаїв, Ольвія, Одеса, Чорноморськ, Білгород-Дністровський вхід і вихід суден нині неможливий. Вони працюють лише з флотом, який станом на 24 лютого знаходився під обробкою. У порівнянні з мирним часом діяльність розгорнута лише на 20%, здійснюється виключно обробка залізничного та автомобільного транспорту всередину країни.
“У звичайному режимі працюють дунайські порти. Це порти Усть-Дунайський, Ізмаїл, Рені…Зараз вони спроможні забезпечити експорт або імпорт не більше ніж 10% від товарообігу, який у мирний час оброблявся усіма морськими торгівельними портами. Безумовно, ми вжили певних заходів, щоб збільшити обсяг переробки дунайських портів. За підсумками квітня порівняно з лютим переробка збільшилася майже в чотири рази”, – розповів Васьков.
Також Васьков поділився результатами роботи щодо збільшення обсягів переробки дунайських портів. За підсумками квітня, у порівнянні з лютим, переробка збільшилася майже у 4 рази. На експорт-імпорт переробили близько 850 тис. тонн, з них 450 тонн — аграрні вантажі. У порівнянні з мирним часом, це приблизно до 15% товарообігу.
Заступник міністра МІУ додав, що разом із західними кордонами, де відбувається експорт та імпорт залізничним і автомобільним транспортом, зможемо до 35% вантажів вивезти або прийняти у порівнянні з необхідністю та наявністю тих вантажів, які очікують на експорт.
Васьков повідомив, що річка Дніпро не може бути задіяна, шлюз у Каховці захоплений. З Дніпра до Чорного моря вихід зараз недоступний.
За його словами, щодо пошкодження інфраструктури заступник МІУ розповів, що найбільше постраждав порт у Маріуполі. Також є пошкодження в портах Бердянськ, Ольвія, Чорномосрьк, Миколаїв.
Пошкодження у неконтрольованих Україною портах ми не можемо поки оцінити точно, але вже є розуміння, що йдеться про десятки мільярдів гривень. Точно можна буде порахувати, коли отримаємо доступ до інфраструктури.
Доповнення
Міністерство інфраструктури України прийняло наказ про тимчасове закриття окремих морських портів у зв’язку з повномасштабним вторгненням росії та триваючими бойовими діями. Йдеться про порти Бердянська, Маріуполя, Скадовська та Херсона.
США запровадили нові тарифи для 60 торговельних партнерів через примусову працю
Україна розширила санкції проти рф на криптовалютні сервіси та цифрові активи
Ексміністр економіки Соболев працюватиме в ОП
У ЄС слабшає підтримка нових санкцій проти росії через економічні інтереси окремих країн – FT