Вихідними днями торговцям вживаними речами сюди можна вже не їхати. А поряд — вагончики будівельників з «Автомагістраль Південь», які вже третій рік поетапно капітально ремонтують проспект. Нині роботи ведуться не тільки на дорозі, а й на Новокостянтинівському шляхопроводі — знизу ремонтують його основу й опори.
Комунальний транспорт, на відміну від іншого, пропускають по спеціально виділеному коридору.
-Тут виконані масштабні дорожні роботи та нині їздить транспорт. Відкрито проїзд на ділянці від просп. Оболонського до розв’язки біля залізничної станції «Зеніт» у напрямку вул. О. Теліги. Тепер оновлюють протилежну сторону магістралі, — повідомив в.о. генерального директора КК «Київавтодор» Олександр Федоренко.
Роботи на цій частині планують завершити до 31 травня.
Капітальний ремонт триває на Кільцевій дорозі. Магістраль, фактично, будуть з нуля. Наразі облаштовують основу проїжджої частини — піщано-щебеневу подушку. Нові тротуари й велодоріжки будують на вул. Чорнобильській і Борщагівській. Значну частину робіт на цих об’єктах уже виконали.
На вул. Милославській активно ремонтують кільцеву розв’язку на перехресті з вул. Радунською. Також там прокладають нові інженерні мережі, зокрема підземні кабелі освітлення.
Розбирають конструкції споруди на шляхопроводі на вул. Льва Толстого через залізницю. Капітальний ремонт розпочався і на сусідньому шляхопроводі — через р. Либідь. На цій споруді повністю замінять прогонову будову. Замість залізобетонних балок змонтують сталево-залізобетону конструкцію. Згодом розпочнеться капітальний ремонт і вул. Льва Толстого. Роботи виконають в комплексі аби не обмежувати рух кілька разів.
Цілодобово триває ремонт на Індустріальному шляхопроводі. На споруді в’яжуть новий армований каркас для монолітної плити. Оновлюють балки, колони й інші елементи споруди.
Нагадаємо: на нинішній рік заплановано будівництво ще біля 300 світлофорних об’єктів, на які є проєкти, що пройшли держекспертизу. Крім того, КП «Київпастранс» днями оголосило тендер на розробку техніко-економічного обґрунтування проєкту будівництва трамвайної лінії від вул. Старовокзальної до станції Київського метрополітену «Палац спорту». В умовах до тендера замовник прописав дуже суворі вимоги до проєктантів.
Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»
У Київському СІЗО немає укриттів для в’язнів - у Мін’юсті розповіли, куди йдуть під час тривоги
У Києві після конфлікту на дорозі нетверезий чоловік викрав Tesla із заправки
У Лаврі та Мистецькому арсеналі у Києві триває гасіння пожеж після масованого удару рф
У Києві кількість постраждалих від масованої атаки рф продовжує зростати