КИЇВ. 15 грудня. УНН. Відключення електроенергії негативно впливають як на виробництво, так і на сферу послуг. Деяким підприємствам доводиться скорочувати виробничі потужності, а дехто переходить на нічний час роботи. Про це йдеться у Щомісячному макроекономічному та монетарному огляді Нацбанку за грудень, передає УНН.
Деталі
У листопаді масштабні обстріли спричинили значний дефіцит електроенергії. Ситуацію ускладнило зростання споживання через похолодання. Перебої з електроенергією стали другою за значимістю проблемою бізнесу після зростання цін.
«Через дефіцит е/е фактично зупинили роботи та мають суттєві втрати 18% респондентів, 28% зазначають падіння оборотів. Хоча частина бізнесу пристосовується до обмежень, усе більшає ознак, що відновлення економічної активності перервалося», – повідомляє НБУ, спираючись на результати опитувань, проведених серед бізнесу.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: В Україні пошкоджено до 50% розподільчих мереж, які дають електроенергію
У НБУ вказують, що дефіцит електроенергії обмежує роботу як виробничих секторів, так і секторів послуг. У звіті йдеться про галузі, які зазначили найбільшого впливу.
«Для зниження навантаження на енергосистему в листопаді деякі металургійні та видобувні підприємства скоротили виробничі потужності або переводили виробництво на нічні години. Відключення е/е призвели до сповільнення низки напрямів харчової промисловості (молоко- та м’ясної переробки). Низький попит на житло, збільшення виробничих витрат та перебої е/е стримують будівельні роботи та виробництво будматеріалів», – вказується у звіті регулятора.
Активність у торгівлі та секторах послуг також стримується відключенням електроенергії, а також слабким споживчим попитом через падіння доходів громадян.
Водночас енергетична криза підтримує активність добувної промисловості, а військові потреби – машинобудування.
«У листопаді запускалися нові газові свердловини; повернувся контроль над буровими установками деокупованих територій; окремі шахти наростили потужність. Низка виробників спецтехніки та вантажних автомобілів у листопаді продовжила забезпечувати потреби комунальників, ремонтників, пожежників тощо. Необхідність компенсації знищеного громадського транспорту підтримало виробництво автобусів і тролейбусів, перебудова логістики – вантажівок та платформ для перевезення зерна, а відновлення інфраструктури підтримало попит на вітчизняну будівельну техніку та паливозаправники. У міру пристосування промисловості до потреб військового часу набирає обертів виробництво військових товарів, техніки та дронів як з боку державних підприємств ВПК, так і приватних», – йдеться у звіті.
Вказується також, що менше вплив відсутності електроенергії відчувають аграрії, за виключенням тваринництва.
Литва закликала ЄС повернутися до питання використання заморожених активів рф для України
Цивільна авіація може стати драйвером повоєнного відновлення України, вважають у Раді
Українським морським коридором уже перевезли 200 млн тонн вантажів, 59% - зерно
Фінансова стратегія під час війни: аналітики КИТ Group розповіли, як ефективно захистити заощадження від інфляції