Якими саме мають бути парковки для маломобільних груп населення, відповідно до державних будівельних норм (ДБН В 2.2-40:2018), розповів заступник директора Департаменту містобудування та архітектури Київської міської державної адміністрації Юрій Тацій.
1) 10% місць на відкритих стоянках біля закладів обслуговування – для транспорту осіб з обмеженими можливостями. Їх треба обов’язково позначати піктограмами міжнародного символу доступності;
2) Паркомісця для людей з інвалідністю – не далі, ніж за 50 метрів від входу до будівлі;
3) Ширина такої автостоянки має складати 3,5 метра;
4) Розмір паркомісця, розташованого вздовж бордюру, повинен забезпечувати доступ до заднього відділення автомобіля для можливості використання пандусу чи підйомного пристрою;
5) Майданчики для висадки осіб з інвалідністю із транспорту слід обладнати на відстані не більше 50 метрів від входу до будівлі.
Посадовець закликав цікавитись виконанням забудовником цих норм, адже ставлення до людей, які відносяться до категорії маломобільних, — це маркер цивілізованості та сучасності будівельної компанії.
«Сьогодні добросовісного забудовника можна розпізнати за однією важливою деталлю – наявністю паркувальних місць поблизу будівлі. Найчастіше місця для автомобілів взагалі не проектуються. На етапі введення будинку в експлуатацію укладаються договори з найближчим ТРЦ щодо оренди паркомісць, незважаючи на те, що у самого центру цих місць недостатньо», — додав Юрій Тацій.
Нагадаємо, які київські заклади отримали нагороди за доступність
Марія КАТАЄВА, «Вечірній Київ»
У Києві вже 79 постраждалих через масовану атаку рф
У Києві через масштабну атаку рф перекрили низку вулиць, громадський транспорт змінює маршрути
Зеленський відвідав зруйнований після атаки рф музей Чорнобиля, а також Лук'янівку
У мережі показали руйнування після удару по Києву - Український дім і Музей Чорнобиля серед пошкоджених об’єктів