Корки, неякісний громадський транспорт та його дефіцит, відсутність достатньої кількості паркувальних майданчиків. Кандидат на посаду голови Львівської ОТГ, народний депутат України Олег Синютка назвав головні пункти вирішення транспортних проблем у місті.
Про те, як розвантажити місто від транспортних заторів та зробити комфортним життя мешканців нардеп розповів під час прес-конференції у прес клубі “Львів” у четвер, 15 жовтня.
На думку Олега Синютки, транспортний колапс гальмує розвиток міста. Якщо далі зволікати, то Львів просто стане у суцільному заторі і не зможе розвиватися, транспортний колапс утворився впродовж останніх років і лише поглиблюється, а ключова проблема Львова у відсутності чіткої транспортної стратегії діючої влади.
Кандидат на міського голову запропонував власну програму вирішення транспортної проблеми, яка складається з 10 важливих пунктів:
1. Реорганізація системи громадського транспорту за принципом “єдиного замовника” і оплати за пройдений кілометр та дотримання графіка руху із впровадженням денних.
2. Нові трамвайні маршрути: вул.Шевченка-Рясне-2, вул.Личаківська-Пасічна, вул. Замарстинівська-Лінкольна-Галицьке Перехрестя.
3. Збільшення тролейбусних маршрутів в місті. Зокрема, вул. Галицьке Перехрестя (з перспективою продовження маршруту до села Дубляни), вул. Дж.Вашингтона-Пасічна; вул. Стрийська до кільцевої дороги (ТРЦ “Кінг-Крос”) облаштувати тролейбусну лінію через центральну частину міста, щоб з’єднати Галицьке перехрестя і вул.Зелена; розвиток електротранспорту дасть змогу розвивати львівського промислового виробника – концерн “Електрон”.
4. Будівництво Північної об’їзної міста та розширення існуючих частин об’їзної.
5. Запровадження електронного квитка. На першому етапі буде в короткі терміни введено єдиний абонемент на весь громадський транспорт – об’єднання єдиним квитком автобусних, тролейбусних, трамвайних маршрутів.
6. Будівництво багатоповерхових паркінгів в межах малого кільця та підземних паркінгів у центральній частині міста.
7. Будівництво нових доріг:
– від кільця Наукова-Кульпарківська до вулл. Любінська та Ряшівська;
– від просп. Червоної Калини до вул. Вернадського та продовження до вул. Княгині Ольги;
– з’єднання вул. Пасічної з дорогою на Винники, щоб оминути перехресток вул. Пасічна та Личаківська;
– дорога з Рясне до Левандівки і з’єднання з вул. Городоцькою та Ряшівською;
– продовження Проспекту Чорновола до північної об’їзної, щоб вирішити проблему мікрорайону Малоголосківська;
– реорганізація дорожнього руху на проблемних перехрестях
8. Проведення аудиту ремонту вул. Шевченка і Бандери, щоб припинити розкрадання коштів. Завершення ремонту цих вулиць.
9. З’ясування ситуації зі зникнення бруківки з реконструкції Площі Двірцевої та вул.Чернівецької.
10. Аудит комунальних транспортних підприємств та реорганізація їх роботи для досягнення беззбитковості.
“Економічний ріст, розвиток сучасного міста спирається на ключовий фактор – мобільність і якість інфраструктури. В першу чергу транспортної Швидке запровадження цих пропозицій дозволить в короткий час звільнити місто від заторів, збільшити мобільність мешканців, а отже сприятиме розвитку міста”, – запевнив Олег Синютка.
Після нічної атаки у липецьку виникла пожежа біля заводу, що є найбільшим виробником сталі в рф - ASTRA
Новий Mercedes-Maybach GLS дебютує з більшою потужністю та покращеним стилем
Індія наростила імпорт російської нафти до рекордних рівнів попри санкції США - Bloomberg
Кількість жертв землетрусів у Венесуелі перевищила 5 тисяч