Вартість квитків на потяги в Україні: що впливає на ціну

Ціни на залізничні квитки в Україні формуються за державним регулюванням, тож “Укрзалізниця” не має можливості самостійно змінювати тарифи, вводити сезонні знижки або коригувати вартість проїзду. Однак у різні дні й на різні вагони за одним і тим же маршрутом у складі одно й того ж поїзда можуть відрізнятися.

“Укрзалізниця” у коментарі для РБК-Україна пояснила, від чого залежить ціна на залізничні квитки.

Від чого залежить вартість залізничних квитків

Вартість квитка та плацкарти залежить від кількох факторів: дальності поїздки, класу вагона (загальний, плацкартний, купейний, люкс тощо), категорії потяга за швидкістю (“Інтерсіті+”, “Нічний експрес” тощо) та рівня сервісу (фірмовий чи звичайний потяг). 

Ціни також коригуються за днями тижня: у вівторок і середу діє знижений коефіцієнт 0,9, а в п’ятницю та неділю – підвищений коефіцієнт 1,1. Окрім цього, враховуються коефіцієнти індексації за календарними періодами року.

Формування вартості проїзду здійснюється з урахуванням відправлення поїзда з пункту його формування або обороту. Після проходження вагоном атестаційної комісії або ремонту ціна також може змінюватись.

Додатково у вартість квитка входить плата за продаж документа, податок на додану вартість (20%) і, за бажанням пасажира, – комплект постільної білизни чи інші послуги.

Чому відрізняються ціни на квитки у вагонах одного класу

В “Укрзалізниці” пояснюють, що навіть у межах одного потяга вартість проїзду у вагонах одного класу може відрізнятися через різний рівень комфорту та рік виробництва вагонів.

Наприклад, якщо ви купуватимете квитки у купейний вагон за маршрутом “Київ – Львів”, то ви побачите, що ціна відрізняється. За місце в одному вагоні доведеться заплатити 403, 63 гривні, а в іншому – 295, 95 гривень. На сайті не вказано, чим відрізняються вагони, однак у компанії пояснюють, що ціна залежить від комфорту та віку вагонів.

Ціни на залізничні квитки (скриншот із сайту “Укрзалізниці”, РБК-Україна)

Під час подорожі іншим поїздом “Укрзалізниці” ми порівняли вагони, у яких відрізняється вартість проїзду. Це купейні вагони, але одразу помітно, що вони різного року випуску. У новіших вагонах встановлені пластикові вікна й нижчий рівень шуму. Вони оснащені новішими полицями, матрацами та подушками. У купе ми побачили 2 розетки – по одній біля нижніх полиць.

Купейні вагони “Укрзалізниці” (Тетяна Веремєєва, РБК-Україна)

У старіших вагонах встановлені звичайні дерев’яні вікна й більше чути шум поїзда, під час поїздки. Розетки розміщені у вагоні, тому, щоб підзарядити гаджети, доведеться вийти з купе.

Купейні вагони “Укрзалізниці” (Тетяна Веремєєва, РБК-Україна)

Однак на комфорт поїздки така різниця між вагонами особливо не впливає. Пасажирам видають однакову постіль. З урахуванням того, що подорож була взимку, в обох вагонах тепло. Також провідники слідкують за чистотою безпосередньо у вагоні та туалетах.

Раніше РБК-Україна писало, що “Укрзалізниця” оголосила про запуск трьох додаткових поїздів у березні 2025 року на напрямках “Львів – Одеса”, “Київ – Одеса” та “Київ – Трускавець”. Продаж квитків на ці рейси вже відкрито.

Також ми писали, що “Укрзалізниця” завершила капітальний ремонт ще двох плацкартних вагонів, які з 18 лютого почали курсувати у складі поїзда №95/96 “Київ – Рахів”. Вагони отримали сучасний дизайн, зручніші полиці, покращене освітлення та оновлені санвузли. В компанії зазначили, що модернізація спрямована на підвищення комфорту пасажирів, зокрема встановлено нові USB-розетки, шторки для спальних місць та інші удосконалення.

Термінові та важливі повідомлення про війну Росії проти України читайте на каналі РБК-Україна в Telegram.