Джефф Безос заснував Project Prometheus – таємний стартап в галузі ШІ

 Джерело

Джефф Безос, засновник Amazon і одна з найбагатших людей у світі, присвячує час і гроші проекту Prometeo, новій компанії в галузі штучного інтелекту, передає УНН із посиланням на The New York Times.

Деталі

Джефф Безос залучив частину з 6,2 мільйона доларів фінансування у Project Prometheus – стартап зі штучного інтелекту, частково таємного наразі, але за наявною інформацією “орієнтованого на серце економіки машинобудування”.

Для розуміння, це перший раз, коли пан Безос офіційно обіймає операційну роль у компанії з моменту його відходу з посади головного виконавчого директора Amazon (тобто з липня 2021 року). Хоча, слід зазначити, Безос також глибоко залучений до Blue Origin, конкурента SpaceX Ілона Маска. Втім його офіційна посада в космічній компанії — засновник.

З моменту відходу з Amazon пан Безос отримав стільки ж уваги до свого особистого життя, скільки й до свого бізнесу, включаючи екстравагантне весілля зі знаменитостями у Венеції на початку цього року. Він також став тісніше залучений до Blue Origin і виявляв зростаючий інтерес до перегонів зі створення штучного інтелекту.

– пише американське ЗМІ,

Згідно з джерелами, на які посилається американське ЗМІ, ця сума робить Project Prometheus одним із найкраще фінансованих стартапів на ранніх стадіях у світі.

Project Prometheus зосереджений на технології, яка відповідає інтересу пана Безоса до доставки людей у ​​космос. 

Компанія зосереджується на штучному інтелекті, який допоможе в інженерії та виробництві в низці галузей, включаючи комп’ютери, аерокосмічну галузь та автомобілі. Незрозуміло, де буде базуватися Project Prometheus.

– пише NYT.

Нагадаємо

Компанія Blue Origin Джеффа Безоса здійснила перший успішний запуск своєї ракети New Glenn з двома супутниками NASA до Марса, вперше посадивши перший ступінь на морську платформу. Місія Escapade вартістю менше 100 мільйонів доларів вивчатиме атмосферу Марса.

Схожі повідомлення

Ford продаватиме сертифіковані вживані авто через Amazon

 Джерело

Компанія Ford Motor Co. уклала угоду з Amazon.com Inc. про продаж сертифікованих вживаних автомобілів через свій сайт електронної комерції, ставши другим великим автовиробником, який звернувся до покупців через цей великий онлайн-рітейлер, передає УНН із посиланням на Bloomberg.

Деталі

Ford приєднується до Hyundai Motor Co. на порталі Amazon Autos, який дозволяє покупцям автомобілів переглядати, фінансувати та купувати вживані автомобілі, натиснувши на звичну кнопку “додати в кошик”. Hyundai почала продавати нові автомобілі через платформу в кінці минулого року, але Ford пропонує на сайті лише вживані автомобілі з сертифікатом Blue Advantage, повідомив другий за величиною автовиробник США у своїй заяві в понеділок.

Покупці автомобілів будуть отримувати свої автомобілі через дилерів Ford, які беруть участь у програмі. На даний момент до програми приєдналися дилери Ford у Лос-Анджелесі, Сіетлі та Далласі, але Ford планує розгорнути програму по всій країні найближчими місяцями. Автовиробник повідомив, що близько 200 із 2800 його дилерів по всій країні висловили зацікавленість у продажах на Amazon.

Ford приймає цей крок у той час, коли споживачі шукають простіші та швидші способи купівлі автомобілів і все частіше звертаються до таких онлайн-продавців, як Carvana Co. та CarMax Inc.

Видання зауважує, що це відбувається в той час, коли середня ціна на нові автомобілі перевищила рекордні 50 000 доларів, і все більше звичайних покупців звертаються до майданчиків із уживаними автомобілями у пошуках того, що їм по кишені. За даними автомобільного дослідницького сайту Edmunds.com, середня ціна трирічного старого автомобіля в третьому кварталі становила 31 067 доларів, що є найвищим показником за три роки.

Деякі автовиробники намагалися копіювати модель онлайн-продажів Tesla Inc., яка оминає традиційних дилерів, але Ford співпрацює зі своїми незалежними рітейлерами для продажу на Amazon.

“У всіх є аккаунт на Amazon”, – заявила в інтерв’ю Венді Лейн, старший менеджер підрозділу Ford Blue Advantage. “Знаючи, що це надійне джерело для споживачів, і розміщуючи там наші автомобілі, ми дуже раді побачити, як це працює і наскільки добре споживачі його сприймуть”.

Ford може скасувати випуск свого електричного пікапа F-150 – ЗМІ06.11.25, 22:41 • 3219 переглядiв

Додамо

Видання зауважує, що мета Ford – залучити трафік на дилерські майданчики уживаних автомобілів, щоб покупці залишалися в “екосистемі Ford” для обслуговування та майбутніх покупок, сказав Лейн.

Компанія буде використовувати досвід продажу сертифікованих автомобілів на Amazon, щоб зрозуміти, чи захоче вона в кінцевому підсумку додати нові автомобілі в автомобільний магазин онлайн-рітейлера.

Вживані автомобілі продаватимуться за фіксованою ціною без торгу. Вони пройдуть багатоточкову перевірку, і Ford пропонуватиме обмежену гарантію на строк до одного року або 12 000 миль. Інструмент пошуку Amazon дозволяє покупцям переглядати історію обслуговування та звіти про стан автомобіля.

“Співпрацюючи з видатними дилерами Ford, які поділяють нашу відданість обслуговування клієнтів, ми створюємо досвід покупки автомобіля, що поєднує в собі надійну сертифікацію автомобілів і зручність, якою славиться Amazon”, – заявив Фань Цзінь, глобальний керівник Amazon Autos.

Акції Ford впали менш ніж на 1% до 9:34 ранку у Нью-Йорку. Автомобільні рітейлери, включаючи Carvana та CarMax, також відмовилися.

Ford інвестує $370 мільйонів в Індію, відновлюючи роботу заводу в Тамілнаді30.10.25, 23:30 • 5973 перегляди

Схожі повідомлення

На авіашоу в Дубаї вперше перетнулися американський та російський літаки-невидимки – Bloomberg

 Джерело

На авіасалоні в Дубаї відбувся рідкісний спільний льотний показ американського винищувача-невидимки F-35 та російського Су-57Е – двох конкуруючих бойових платформ, які претендують на бюджети держав Близького Сходу. Про це йдеться у матеріалі Bloomberg, пише УНН.

Деталі

ОАЕ раніше прагнули придбати F-35, проте у 2021 році перемовини з Вашингтоном заморозили через вимоги США обмежити вплив Китаю на телекомунікаційну інфраструктуру країни. Нині ж саме Саудівська Аравія розглядається як потенційний покупець американських літаків, кожен із яких може коштувати близько 100 млн доларів.

   F-35 Lightning II  

російський Су-57Е, навпаки, досі не має жодного експортного контракту. москва рекламує готовність до локалізації виробництва та передачі технологій, однак детальні характеристики літака залишаються непублічними, що ускладнює його оцінку для іноземних замовників.

Аналітики зазначають, що стелс-винищувачі значно дорожчі в експлуатації, через що частина країн регіону віддає перевагу поповненню парків більш простими моделями, а не купівлі обмеженої кількості літаків п’ятого покоління.

Су-57Е

Спільна поява F-35 і Су-57Е на одному авіашоу є нетиповою, особливо на тлі протистояння США й росії через війну в Україні. Востаннє обидві машини демонструвалися одночасно на Aero India у лютому 2025 року.

Спроба просунути свою зброю: рф показала на виставці в Дубаї копію ізраїльського дрона та систему ППО17.11.25, 16:23 • 1004 перегляди

Схожі повідомлення

Google та Meta затримують прокладання кабелів у Червоному морі через загрози безпеці

 Джерело

Прокладання кількох підводних інтернет-кабелів через Червоне море поки що не завершено відповідно до плану, оскільки політична напруженість і загрози безпеці зробили цей маршрут більш небезпечним і складним для комерційних суден, передає УНН із посиланням на Bloomberg.

Деталі

Плани Meta Platforms Inc. на 2020 рік за підводною кабельною системою 2Africa довжиною 45 000 кілометрів (28 000 миль) включали карту, що показує, як вона оперізуватиме африканський континент, забезпечуючи життєво важливе високошвидкісне з’єднання. Компанія та її партнери готові оголосити про завершення проекту, але значна частина, що проходить через Червоне море, залишається незавершеною через п’ять років.

Південний сегмент 2Africa в Червоному морі ще не побудований через “низку експлуатаційних факторів, нормативних проблем та геополітичних ризиків”, — заявив представник Meta, яка очолює консорціум телекомунікаційних компаній, що розробляє кабель. Інші члени консорціуму не відповіли на запити щодо коментарів.

Представник Google, дочірньої компанії Alphabet Inc., повідомив, що робота в регіоні з прокладання кабелю Blue-Raman, що підтримується Google, також затягнулася, не надавши додаткових подробиць.

Інші кабелі, які ще не запущені через Червоне море, включають India-Europe-Xpress, Sea-Me-We 6 та Africa-1. Представники телекомунікаційних компаній, які беруть участь у прокладанні цих кабелів, або відмовилися або не відповіли на запити про коментарі.

Додамо

За даними ЗМІ, фізичні оптоволоконні кабелі, прокладені морським дном, є найшвидшим і найпопулярнішим способом передачі інтернет-даних між континентами. За оцінками, понад 400 кабелів передають понад 95% світового інтернет-трафіку. Пошкодження, спричинені погодними умовами або судном, можуть призвести до масштабних збоїв у роботі інтернету, особливо в регіонах з низьким рівнем інтернет-з’єднання.

Червоне море історично було найпрямішим і найекономічнішим маршрутом для інтернет-комунікацій, що з’єднує Європу з Азією та Африкою. Однак будівництво ускладнюється його статусом зони конфлікту та делікатними переговорами, які необхідно проводити кабельним операторам для отримання дозволів.

Неодноразові ракетні обстріли протоки, проведені протягом останніх двох років хуситами, що підтримуються Іраном, які США та їхні союзники вважають терористичною організацією, змушували вантажні судна здійснювати тривалі гаки і порушували роботу спеціалізованих суден, що прокладають або ремонтують кабелі.

Ці перебої обмежують доступ до настільки необхідного широкосмугового інтернету в країнах із недостатнім рівнем обслуговування, що призводить до зростання цін та зниження швидкості інтернету для споживачів.

Затримки також спричиняють фінансові втрати для власників кабельних мереж та інвесторів, які вже заплатили постачальникам за встановлення.

“Вони не тільки не можуть монетизувати свої інвестиції, передаючи дані по цих кабелях, але й змушені набувати пропускної спроможності альтернативних кабелів для задоволення своїх короткострокових потреб”, — заявив Алан Молдін, директор з досліджень компанії Telegeography, що спеціалізується на телекомунікаційних даних.

Власник ірландської компанії Aqua Comms, що спеціалізується на підводних оптоволоконних кабелях, у січні продав компанію зі знижкою, пославшись на проблеми, включаючи “невизначену затримку” з EMIC-1, частиною кабелю 2Africa, “через конфлікти, що продовжуються, в Червоному морі”.

Схожі повідомлення

Диверсія на залізниці у Польщі: інцидентів було два, один з вибухівкою, уже зібрано "безліч доказів" для встановлення винних – міністр

 Джерело

Міністр внутрішніх справ та адміністрації Польщі Марцін Кервінський у понеділок, коментуючи інциденти на польській залізниці, повідомив, що на вихідних сталося два акти диверсії, один з яких використанням вибухівки, і що зібрано безліч доказів, які дозволять швидко встановити винних, пише УНН з посиланням на PAP.

Деталі

Кервінський повідомив, що “минулими вихідними сталося два акти диверсії”. Один із них, у районі Міки, уже підтверджений спецслужбами. “Ми можемо з упевненістю стверджувати, що було приведено в дію вибуховий пристрій, який пошкодив залізничні колії”, – заявив Кервінський.

Він додав, що у справі зібрано “безліч доказів”, які, “безумовно, дозволять нам у найкоротші терміни встановити винних у цьому мерзенному акті диверсії”. Він зазначив, що було вилучено записи з камер відеоспостереження, а також численні матеріали та предмети, які можуть допомогти встановити особи злочинців.

Міністр внутрішніх справ та адміністрації Польщі також оголосив, що в неділю близько 21:30 за місцевим часом було підтверджено два додаткові інциденти. Один із них, за його словами, був пов’язаний із пошкодженням лінії електропередачі  на довжині приблизно 60 метрів на тій же залізничній лінії. За кількасот метрів від місця події було виявлено металевий затискач, встановлений на залізничних коліях. “Затискач був перерізаний поїздами, що проїжджали. Ведеться аналіз цього затискача та іншого місця “, – пояснив він.

Польський міністр запевнив, що “від початку” на місці події працювали всі державні служби, і велася робота зі збирання доказів.

Кервінський оголосив, що розслідуванням інцидентів на залізниці займеться група, що складається з представників прокуратури, Центрального слідчого бюро поліції та Агентства внутрішньої безпеки.

Міністр внутрішніх справ та адміністрації Польщі повідомив також, що жителі прилеглого району повідомили в поліцію першу “інформацію про вибух у невстановленому місці” близько 22:00 за місцевим часом у суботу.

Патруль, який вирушив туди, не виявив жодних пошкоджень інфраструктури, хоча, як зазначається, що це було пізно вночі, тому поліцейські операції у зв’язку з цим продовжувалися з самого ранку.

Він сказав, що “територія також була оточена та огороджена поліцією для виявлення будь-яких потенційних елементів, присутніх у цьому районі, швидкого затримання злочинців та перевірки всього порядку дій тих, хто скоїв це”.

“Хочу також запевнити вас, що щодо цього всі державні служби працюють спільно, у повній координації”, – заявив міністр внутрішніх справ та адміністрації.

“До розслідування цієї справи залучено найкращих співробітників та експертів наших спецслужб, щоб знайти винних, але перш за все, виконавців”, — заявив міністр-координатор польських спецслужб Томаш Семоняк, говорячи про інциденти на залізниці.

Він наголосив, що ймовірність того, що це відбувається на замовлення іноземних спецслужб, дуже висока.

“Ми забезпечимо притягнення до відповідальності винних та замовників нападу у Польщі”, – зазначив Семоняк.

Він заявив, що польські служби перебувають на зв’язку із союзниками з неділі.

Україна готова надати допомогу Польщі після диверсії на залізниці – МЗС17.11.25, 16:27 • 1660 переглядiв

Доповнення

На маршруті Варшава-Люблін відбулося два акти диверсії. Під час першого, у районі Міки, вибуховий пристрій пошкодив залізничне полотно, що, за словами прем’єр-міністра Польщі Дональда Туска, найімовірніше, призвело б до підриву поїзда. В іншому місці в неділю поїзд із 475 пасажирами був змушений різко загальмувати через пошкодження залізничного полотна, пише видання.

Вибух на залізничній колії Варшава-Люблін: прем’єр Польщі Туск підтвердив факт диверсії17.11.25, 11:34 • 3086 переглядiв

Схожі повідомлення

"Впустили 8 бомб": ГУР перехопило розмови про те, що російська авіація бомбить власну бєлгородщину

 Джерело

Українська розвідка оприлюднила перехоплення, у якому жителі бєлгородської області визнають: російські військові регулярно скидають авіабомби на власні території, спричиняючи пожежі та руйнування. Про це повідомляє ГУР, пише УНН.

Деталі

У ГУР заявили про нове перехоплення телефонної розмови жительки прикордонної бєлгородщини. Жінка описує серію пожеж на інфраструктурних об’єктах і наголошує, що частину ударів завдає саме російська авіація.

З початку 2025 року втрати росіян на війні в Україні перевищили 367 000 осіб – Генштаб17.11.25, 04:30 • 18502 перегляди

За 11 днів російські бомбардувальники зронили вісім бомб, вісім бомб на території бєлгородської області. Уявляєш? 

– сказала жителька російського регіону.

За даними розвідки, рф активно застосовує авіабомби з модулями планування та корекції проти України, але через технічні збої частина боєприпасів сходить із курсу та падає на російські прикордонні райони. Унаслідок цього потерпає місцеве цивільне населення.

Майже 200 бойових зіткнень за добу: ворог скинув понад 100 КАБів – Генштаб16.11.25, 23:35 • 3340 переглядiв

Схожі повідомлення

L'Oreal інвестує в китайський бренд догляду за шкірою Lan, посилюючи позиції на ринку

 Джерело

Косметичний гігант L’Oreal (OREP.PA) повідомив у понеділок, що придбав міноритарну частку в китайському мас-маркет бренді догляду за шкірою Lan – це вже друга інвестиція компанії в Китаї за останні місяці, де місцеві бренди швидко набирають обертів. Про це повідомляє Reuters, пише УНН.

Деталі

L’Oreal не розкриває розмір частки чи суму угоди, але президент L’Oreal North Asia та генеральний директор компанії в Китаї Венсан Буане заявив, що цей крок підкреслює ключову роль Китаю у глобальній стратегії корпорації.

Ми твердо віримо, що інвестиції в Китай — це інвестиції в майбутнє. Ми й надалі розвиватимемо китайський ринок, працюватимемо з дедалі більшою кількістю місцевих брендів, щоб створити прекрасне майбутнє та задовольнити очікування вимогливих китайських споживачів

– йдеться в його заяві.

Виданню не вдалося отримати коментар від Lan.

Інвестиція в Lan відбулася після того, як L’Oreal заплатила 442 млн юанів ($62 млн) за 6,67% акцій Chando — про це шанхайська компанія повідомила минулого місяця у проспекті до свого IPO у Гонконгу.

Китай виявився складним ринком для міжнародних гравців, адже дедалі більша частка ринку краси та догляду за собою обсягом $75 млрд переходить до локальних брендів, відомих як C-Beauty. Водночас загальне зростання ринку сповільнилося через тривалу кризу в нерухомості та поширені побоювання щодо стабільності роботи.

Несподіваний поворот: Армані заповів спадкоємцям продати модний дім або вивести його на біржу12.09.25, 14:41 • 3722 перегляди

Придбання часток у відомих місцевих брендах може стати для L’Oreal швидким шляхом “підсісти” на динаміку C-Beauty, вважає Бен Кавендер, керуючий директор шанхайської China Market Research Group.

L’Oreal та інші міжнародні бренди відчувають сильний тиск з боку місцевих компаній, які швидше оновлюють продукти та часто агресивніше просувають нові інгредієнти, концепції та рутини догляду за шкірою

– сказав він.

Після публікації квартальної звітності у жовтні генеральний директор L’Oreal Ніколя Ієронімус заявив, що китайський бізнес групи зріс приблизно на 3% за квартал — це перше зростання за два роки.

За даними консалтингової компанії Frost & Sullivan, Chando Group є третім за розміром китайським локальним брендом краси (за роздрібними продажами) після Proya та Chicmas. І Chando, і Lan роблять акцент на натуральних інгредієнтах та “чистих” формулах.

Сильна позиція Chando у мас-маркет ціновому сегменті — товари переважно коштують 49–390 юанів — а також охоплення менших міст Китаю можуть допомогти L’Oreal відновити позиції в країні, не конкуруючи напряму з ключовими брендами групи, зазначає Ян Ху, менеджер із досліджень APAC у Euromonitor International.

Власник брендів Gucci та Balenciaga продає косметичний підрозділ компанії L’Oreal за 4,7 млрд доларів20.10.25, 14:32 • 3576 переглядiв

Схожі повідомлення

Китай звернувся з офіційним протестом до США через продаж зброї Тайваню

 Джерело

Пекін офіційно звернувся до Вашингтона із протестом після затвердження нового пакета продажу озброєння Тайваню. У Китаї заявили, що готові вжити “всіх необхідних” заходів для захисту свого суверенітету. Про це повідомляє Reuters, пише УНН.

Деталі

Міністерство оборони Китаю повідомило, що подало Сполученим Штатам офіційне подання у зв’язку з рішенням Вашингтона схвалити продаж Тайваню авіадеталей та комплектуючих для винищувачів на 330 млн доларів. Це – перша така угода від початку другої каденції Дональда Трампа.

Трамп заблокував військову допомогу Тайваню на $400 млн на тлі прагнень домовитися з Китаєм, рішення ще можуть скасувати – WP19.09.25, 10:24 • 4136 переглядiв

У заяві Пекін різко розкритикував дії США, наголосивши, що вони підривають стабільність у регіоні та шкодять китайсько-американським відносинам.

Ми закликаємо американську сторону негайно припинити свою кричущу практику озброєння Тайваню та уникати підриву розвитку відносин між двома країнами та військовими 

– заявив речник Міноборони Китаю Чжан Сяоган.

У Китаї наголосили, що подальші поставки зброї Тайваню розцінюватимуть як загрозу власній територіальній цілісності.

Пентагон пропонує Трампу варіанти військової допомоги Україні – речник Пентагону Парнелл03.07.25, 01:33 • 1914 переглядiв

Схожі повідомлення

Спроба просунути свою зброю: рф показала на виставці в Дубаї копію ізраїльського дрона та систему ППО

 Джерело

На авіасалоні в Дубаї 2025 року росія зробила гучну спробу просунути свою експортну лінійку озброєння, показавши безпілотник “Форпост-РЕ” – перероблену копію ізраїльського IAI Searcher Mk II, та новітню систему протидії дронам “Панцир-СМД-Е”. москва наполягає, що обидві розробки відповідають “актуальним викликам сучасних конфліктів”. Про це повідомляє Defence Blog, пише УНН.

Деталі

На найбільшій авіаційній виставці Близького Сходу росія зробила ставку на демонстрацію безпілотних технологій та засобів боротьби з ними. Центральним експонатом стала експортна модифікація дрона “Форпост-РЕ”, створена Уральським заводом цивільної авіації (УЗГА). Фактично це ліцензована версія ізраїльського Searcher Mk II, яку російська сторона активно використовувала у бойових операціях у Сирії, Україні та інших регіонах.

Литва планує за пів року розробити технології протидії повітряним кулям та дронам16.11.25, 17:06 • 4798 переглядiв

Перед презентацією виробник опублікував рекламне відео, в якому стверджує, що апарат повністю локалізований та зібраний із російських комплектуючих. За словами УЗГА, ключовою перевагою нового “Форпоста” є “захищеність від санкцій” і “багаторічний бойовий досвід”.

Конкурентною перевагою російського безпілотного літального апарата “Форпост-РЕ” є абсолютний захист від санкцій завдяки повністю російським комплектуючим та багаторічному успішному досвіду роботи в зонах реальних бойових дій. Він пройшов усі випробування та серійно постачається до військ 

– стверджують у російській компанії.

Виробник позиціонує БПЛА як багатоцільову платформу для розвідки та високоточних ударів, здатну працювати в температурному діапазоні від –40°C до +50°C. Дрон може не лише вести тривале спостереження за наземними й морськими цілями, а й застосовувати кероване та некероване озброєння.

Європа не готова до атак російських БпЛА, наголошує комісар ЄС17.11.25, 13:06 • 1468 переглядiв

Особливу увагу УЗГА акцентує на автономних функціях: автоматичного зльоту та посадки, БПЛА здійснює посадку за допомогою лазерного випромінювання та відеомоніторингу злітно-посадкової смуги, в тому числі за відсутності сигналів глобальної супутникової навігаційної системи.

Презентація нової ППО “Панцир-СМД-Е”

Паралельно росія показала модернізовану систему протиповітряної оборони ближнього радіуса “Панцир-СМД-Е”. На відміну від попередніх версій, нова модель позбавлена двох 30-мм гармат – натомість зроблено акцент на перехопленні безпілотників за допомогою оновленого радара та спеціально розробленої мініракети.

За твердженням російських представників, система демонструється на Близькому Сході вперше та покликана відповідати сучасним загрозам від малорозмірних дронів, які активно застосовуються в актуальних конфліктах. “Панцир-СМД-Е” позиціонують як модульна й масштабована платформа для захисту об’єктів від низьколітаючих безпілотників.

ГУР оприлюднив нові дані про іноземне обладнання, яке рф застосовує у виробництві зброї17.11.25, 13:40 • 1520 переглядiв

Схожі повідомлення

У Грузії ліквідують Антикорупційне бюро та Службу захисту даних

 Джерело

У Грузії уряд вирішив скасувати ще дві держструктури, передає УНН із посиланням на “Новини Грузія”.

Як повідомив речник парламенту Грузії Шалва Папуашвілі, з березня скасовуються як окремі відомства:

Схожі повідомлення